·杭州西站恢复开行、增开多趟列车

　　杭州地区目前有多个火车站，出行前请务必查清相关信息，勿因跑错车站而耽误行程；假期运输期间旅客出行较为集中，乘车当天建议合理安排出行时间，适当提早出门，为后续进站安检等预留充足时间；出行途中加强自身健康防护[阅读全文]

　　·180分钟，侯马北站上演铁路“心脏搭桥”术

　　侯马北站作为侯月铁路与南同蒲铁路的交汇点，是晋煤外运的重要枢纽。随着运输任务持续增加，既有的联络设施已难以满足高效作业的需求，急需增设补强，以提升通道运输能力。电务公司晋鲁豫区域项目部主要负责信号、接触网专业的施工任务[阅读全文]

　　·上海火车站南进站口升级改造工程即将启动

　　升级后，在南进站口西侧将新设一处站外遗失物品领取点，今后旅客到上海站领取失物可免去安检进站等流程，到站直取。升级后，地铁1号线号口、出租车乘车点至南进站口室外区域都将加装风雨连廊，上海站站内便捷换乘通道同样迎来扩容升级[阅读全文]

　　建成运营后，合肥西站将成为合肥铁路枢纽三大客站之一，衔接京港高铁合安段和商合段、合福高铁等线路，填补合肥西片区大型铁路枢纽的空白，对于完善提升合肥铁路枢纽布局和整体能力，促进合肥都市圈提质升级等具有重要意义[阅读全文]

　　·合肥西站站线、信号设备全部启用 开通进入倒计时

　　·打开 冲！长沙高铁西站等项目刷新“进度条”

　　目前，在建项目中，高铁西站站房已完成总工程量的50%，既有线以北已完成混凝土结构、二次结构、钢结构施工及高架屋盖、雨棚、旅服夹层安装;既有线以南已完成桩基、土方开挖、基坑支护、承台及一层结构柱施工。东高架匝道桥工程量已完成80%[阅读全文]

　　·民族元素满满！龙州高铁站进入开通倒计时

　　龙州站位于龙州县南侧龙州镇，距离县城中心仅3-4公里，站房总建筑面积达7998.54平方米，最高聚集人数800人，车场规模为2台4线。车站建成通车后，将结束龙州县不通铁路的历史，实现当地人民百年来的火车梦。龙州站实现了高铁速度与民族文化的精彩对话，这样的“国潮车站”，你愿意为它专程来打卡吗[阅读全文]

　　·驻马店火车站再开普惠列车 23.5元从驻马店直达汉口

　　“不到10块钱就能去信阳逛茶乡，周末出行太划算了！”驻马店本地大学生王同学笑着规划行程；市民陈先生则算起了长远账：“武汉工作机会多，这路费成本这么低，换工作的心思都动了。”票价“打折”，服务不“打折”。据驻马店火车站客运值班主任张中顺介绍，为保障特惠列车顺利开行，车站持续推进“厕所革命”“暖手工程”，升级空调、广播、照明设施[阅读全文]

　　·11月2日铁路南京站增开4趟列车，助力球迷返程

　　11月1日，记者从铁路南京站获悉，这个周六，苏超总决赛在南京举行，为方便球迷返程，11月2日铁路南京站增开4趟列车，助力球迷返回南通、泰州。11月1日19时35分，2025年“苏超”总决赛在南京奥体中心体育场开战，南通队对阵泰州队。大量南通、泰州的球迷来南京观赛[阅读全文]

　　·武汉东站首次开通普速列车 至汉口站票价仅4元，与武昌站、汉口站互联互通

　　据了解，武汉东站此次开行普速列车，实现了动车场和普速场双场运营，武汉东站正式迈入“动车+城际+新城快线+普速”多车种协同运营新时代，实现动车组列车、城际列车、新城快线、普速列车等多层次列车运行的新格局，武汉东站交通枢纽能级进一步提升[阅读全文]

　　·铁路南京站增开4趟列车，助力南通、泰州“苏超”球迷返程

　　11月2日，南京站将增开4趟列车，助力“苏超”球迷顺利返回泰州、南通。D9534南京站（12：26开）—— 泰州站（13：48到）—— 南通站（14：49到）；D9497南京站（12：36开）—— 南通站（15：53到）；D9488南京站（17：33开）—— 泰州站（19：14到）—— 南通站[阅读全文]

　　·博物馆“搬”进火车站 梦回诗意长安

　　近日，西安市文物局与铁路部门联合推出“文物会说话：唐诗里的长安”博物馆主题展示，以传诵唐诗名篇为索引，依托西安博物院、西安大唐西市博物馆、陕西唐三彩艺术博物馆、西安市临潼区博物馆的馆藏复仿制文物，开启四大主题的诗意长安之旅[阅读全文]

　　·国内最长超深超大基坑地下高铁站建设有新进展

　　海门北站采用两台六线站场布局，地下一层为换乘通道，地下二层为高铁站台层，地下三层预留地方城际轨道层。车站北侧衔接规划中的南通新机场，未来将成为集高铁、航空、城轨、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。目前，海门北站总体工程已完成超过80%，核心区基坑底板实现“封底”，意味着海门北站主体结构进入快速推进阶段，后续将全面展开墙板柱施工，预计2026年3月底完成主体结构施工[阅读全文]

　　尽管最新规划图尚未公布,但依据2023年济南火车站南场站综合配套建设项目预招标的有关效果图,未来这里将形成开阔的集散空间和绿地景观,通过全新设计车辆动线、建设车行隧道分流地面车流提升通行效率；同时,地铁、公交、出租车等多种交通方式将无缝衔接。这座老济南火车站将以新的面貌呈现在大家面前[阅读全文]

　　本次票价优惠是铁路部门优化运力、让利于民的重要举措，涉及的22趟高铁列车的折扣幅度根据不同区段和时段进行精细化设置，部分车次在特定区段的折扣低至7折，优惠力度显著。本次票价折扣实施后，将有效降低旅客出行成本，以长沙站出发为例，前往常德最高可优惠28元，前往张家界西最高可优惠41元，前往重庆东最高可优惠52元，前往成都东最高可优惠54.5元[阅读全文]

　　·北京多个火车站地区正试点新举措

　　很多站区都迎来了新变化。比如，北京南站地区恢复洋桥南滨河路封闭路段通行功能，建设出租车空调候车区，设置机场大巴、旅游大巴停靠区域，开通立体停车楼落客区，开放北广场4000平方米区域。北京北站地区腾退375公交场站并设为综合落客区，拆除部分围墙缩短进站距离。北京站地区推进20路公交场站综合利用，改造为网约车集约化停泊区[阅读全文]

　　·白云站成大湾区核心枢纽 动车检修迈入“智能时代”

　　广州南动车运用所的一系列“黑科技”应用，让高铁“4S”店的检修效率与安全保障能力迈上新台阶，更成为粤港澳大湾区高铁网络高效运转的“安全基石”。从远程监控的“千里眼”到车底作业的“智能手”，这些技术创新既为动车组筑起了多道安全防线，也为区域铁路交通的高质量发展注入了科技动能。未来，随着大湾区高铁网络的持续延伸[阅读全文]

　　·百年老站焕新颜，便民出行谱新篇

　　新建北站房的启用，精准地解决了这些痛点。它最直观的改变，就是彻底打破了百余年来单一方向进出站的局限。如今，旅客可以根据自己的出发地和交通方式，自由选择从南站房或北站房进站。这对于长期生活在济南站北部的居民而言，无疑是巨大的便利，正如报道中市民邹先生所言，路程能节省十分钟。这短短的十分钟，背后体现的是“以人为本”的服务理念和城市精细化管理水平的提升[阅读全文]

　　北京西站作为全国大型铁路车站，着力打造集交通、文化、信息、服务于一体的“城市会客厅”，引入地方文旅推介这类高品质、有特色的活动，可以充分发挥“经济走廊”节点作用，将交通优势转化为实实在在的消费牵引力和产业推动力。通过深化“交通+”模式[阅读全文]

　　·玉林车务段桂平站精准服务“跑马”旅客

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